PG电子官方弹簧钢的性能介绍材料学doc
发布时间:2025-09-21 09:48:26

  PG电子官方弹簧钢的性能介绍材料学docA [常用牌号]:常用合金弹簧钢的牌号、化学成分、热处理、力学性能及用途。常用的合金弹簧钢有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。 60Si2Mn钢是应用最广泛的合金弹簧钢,其生产量约为合金弹簧钢产量的80%。它的强度、淬透性、耐回火性都比碳素弹簧钢高,工作温度达250℃,缺点是脱碳倾向较大,适于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋弹簧,在重型机械、铁道车辆、汽车、拖拉机上都有广泛的应用。 30W4Cr2VA是高强度的耐热弹簧,用于500℃以下工作的 [弹簧成型方法]:对直径或板簧厚度大于10 mm的大弹簧,可在比正常淬火温度高出50~80℃的温度热成形,对直径或板簧厚度小于8~10mm的小弹簧,常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。 [为保证弹簧具有高的强度和足够的韧性,通50CrVA钢的力学性能与60Si2Mn钢相近,但淬透性更高,钢中Cr和V能提高弹性极限、强度、韧性和耐回火性,常用于制作承受重载荷、工作温度较高及截面尺寸较大的弹簧。锅炉主安全阀弹簧、汽轮机汽封弹簧等。 常采用淬火+中温回火。对热成形弹簧,可采用热成形余热淬火,对热冷成形的弹簧,有时可省去淬火、中温回火工艺,成形后只需进行200~300℃进行去应力退火即可。弹簧钢热处理后通常进行喷丸处理,其目的是在弹簧表面产生残余压应力,以提高弹簧的疲劳强度。 [性能]:硬度为40~48HRC,有较高的弹性极限和疲劳强度,以及一定的塑性和韧性 弹簧是起缓冲、减振和储能等作用。弹簧一般是在交变应力下工作,常见的破坏形式是疲劳破坏,因此,必须具有高的屈服点和屈强比(σs/ σb)、弹性极限、抗疲劳性能,以保证弹簧有足够的弹性变形能力并能承受较大的载荷。同时,弹簧钢还要求具有一定的塑性与韧性,一定的淬透性,不易脱碳及不易过热。一些特殊弹簧还要求有耐热性、耐蚀性或在长时间内有稳定的弹性。 ??中碳钢和高碳钢都可作弹簧使用,但因其淬透性和强度较低,只能用来制造截面较小、受力较小的弹簧。合金弹簧钢则可制造截面较大、屈服极限较高的重要弹簧。 [化学成分]:合金弹簧钢为中、高碳成分,一般wC=0.5%~0.7%,以满足高弹性、高强度的性能要求。加入的合金元素主要是Si、 Mn、Cr,作用是强化铁素体、提高淬透性和耐回火性。但加入过多的Si会造成钢在加热时表面容易脱碳,加入过多的Mn容易使晶粒长大。加入少量的V和Mo可细化晶粒,从而进一步提高强度并改善韧性。此外,它们还有进一步提高淬透性和耐回火性的作用。 ? 我公司-主营进出口高质量高性能弹簧钢,进口高碳钢,进口弹簧钢线弹簧钢圆棒进口弹簧钢片进口弹簧钢,进口弹簧钢牌号对照表,进口弹簧钢的价格,进口弹簧钢的牌号介绍,进口弹簧钢的用途,进口弹簧钢的性能,进口弹簧钢片,进口弹簧钢板,弹簧钢带,弹簧钢丝,进口弹簧钢圆钢,进口弹簧钢圆棒,进口弹簧钢厚板,进口弹簧钢薄板,进口弹簧钢丝,进口琴钢丝,弹簧钢分类,进出口弹簧钢的性能对照表,弹簧钢棒,作刀具弹簧钢,弹簧钢,耐高温弹簧钢,高强度弹簧钢,高硬度弹簧钢,进口美国芬可乐弹簧钢,弹簧钢的特性,弹簧钢的弹性,冲压弹簧钢板,弹簧钢条,锰钢片,弹簧钢卷材,弹簧钢卷带,硅锰钢片,碳素钢 碳素弹簧钢. 60SiMn5德国(DIN)标准弹簧钢 1.5142 C: 0.55-0.65 SI: 1.00-1.30 MN: 0.90-1.10 P: 0.050 S: 0.050 N: 0.007 55CR3弹簧钢 1.7176 C: 0.52-0.59 SI: 0.25-0.50 MN: 0.70-1.00 P: 0.030 S: 0.030 日本弹簧钢:SUP2 SUP6 SUP7 SUP9 SUP12等 58CRV4德国DIN标准弹簧钢 1.8161 C: 0.55-0.62 SI: 0.15-0.40 MN: 0.70-1.10 P: 0.035 S: 0.035 CR: 0.90-1.20 V:0.10-0.20 美国芬可乐弹簧钢 5155(ASTM A322)ω/% 化学成分: C碳:0.52-0.60 Si硅:0.17-0.37 Cr铬:0.65-0.95 Mn锰:0.65-0.95 Cu铜:0.25 Ni 镍:0.35 P磷:0.030 S硫:0.030 性能及应用: 具有良好的强度、塑性和韧性。 用途: 制造负荷较重、应力较大的板簧和直径较大的螺旋弹簧 65mn弹簧钢介绍 标准:GB/T 1222-1984 ●特性及适用范围: 65Mn弹簧钢,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧[1]。 65mn 强度.硬度.弹性和淬透性均比65号钢高,具有过热敏感性和回火脆性倾向,水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可,冷变形塑性低,焊接性差。 受中等载荷的板弹簧,直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件,如磨床主轴.弹簧卡头.精密机床丝杆.切刀.螺旋辊子轴承上的套环.铁道钢轨等内容提要:55Si2Mn弹簧钢介绍 55Si2Mn弹簧钢材料名称:?55Si2Mn? 55Si2Mn弹簧钢标准:GB/T?1222-1984? 55Si2Mn弹簧钢 55Si2Mn弹簧钢介绍 55Si2Mn弹簧钢材料名称: 55Si2Mn 55Si2Mn弹簧钢标准:GB/T 1222-1984 55Si2Mn弹簧钢特性及适用范围:55Si2Mn弹簧钢硅和锰提高弹性强度和屈强比,提高淬透性,抗回火稳定性和抗松弛稳定性,过热敏感性也较小,但脱碳倾向较大,尤其是硅与碳含量较高时,碳易于石墨化,使钢变脆。55Si2Mn弹簧钢用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧,还可用作250以下使用的耐热弹簧。 55Si2Mn弹簧钢化学成分 55Si2Mn弹簧钢化学成份: 碳 C :0.52~0.60 硅 Si:1.50~2.00 锰 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.35 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.2555Si2Mn 55Si2Mn弹簧钢力学性能 55Si2Mn弹簧钢力学性能: 55Si2Mn弹簧钢抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 55Si2Mn弹簧钢屈服强度 σs (MPa):≥1176(120) 55Si2Mn弹簧钢伸长率 δ10 (%):≥6 55Si2Mn弹簧钢断面收缩率

   (%):≥30 55Si2Mn弹簧钢硬度 :热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB 55Si2Mn弹簧钢热处理工艺 55Si2Mn弹簧钢热处理规范及金相组织: 55Si2Mn弹簧钢热处理规范:淬火870±20℃,油冷; 回火480±50℃(特殊需要时,±30)。 55Si2Mn弹簧钢金相组织:回火屈氏体。 55Si2Mn弹簧钢交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。55SI2MNB 耀泰是一家专业销售进出口55SI2MNB的企业,55SI2MNB宝钢、55SI2MNB首钢、55SI2MNB南钢、55SI2MNB苏钢、55SI2MNB太钢、55SI2MNB福钢、公司库存大,产品型号齐全,专业销售55SI2MNB产品,公司位于中国最大的55SI2MNB经销商之一,公司主要销售产品:55SI2MNB钢板, 55SI2MNB钢棒,55SI2MNB钢合金,55SI2MNB钢材,55SI2MNB钢型材55SI2MNB钢板,55SI2MNB圆钢 55SI2MNB钢棒,55SI2MNB钢合金,55SI2MNB钢材.本公司提供的55SI2MNB钢材品种齐全,质优价廉,更重要的是55SI2MNB质量保证,如果您需要55SI2MNB钢材,整板规格为:122055SI2MNB2440 ,125055SI2MNB2500 120055SI2MNB2500,100055SI2MNB2000 55SI2MNB板材厚度 1mm-280mm; 280mm- 450mm 55SI2MNB钢卷厚度 0.1mm-10mm;55SI2MNB钢卷10mm- 20mm等等 圆棒的尺寸55SI2MNB 0.5mm-450mm 55SI2MNB6000mm 以上材料现货未能一一列出,如有需要欢迎来电咨询, 特别规格可以根据客户要求定做。.:弹簧钢 55Si2MnB●特性及适用范围:硅和锰提高弹性强度和屈强比,提高淬透性,抗回火稳定性和抗松弛稳定性,过热敏感性也较小,但脱碳倾向较大,尤其是硅与碳含量较高时,碳易于石墨化,使钢变脆。用作汽车、拖拉机和机车上的减振板簧和螺旋弹簧、气缸安全阀簧,还可用作 250以下使用的耐热弹簧。 55SI2MNB化学成分:碳 C :0.52~0.60 硅 Si:1.50~2.00 锰 Mn:0.60~0.90 硫 S :≤0.035 磷 P :≤0.035 铬 Cr:≤0.35 镍 Ni:≤0.35 铜 Cu:≤0.25 55SI2MNB力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服强度 σs (MPa):≥1176(120) 伸长率 δ10 (%):≥6 断面收缩率

   (%):≥30 硬度 :热轧,≤302HB;冷拉+热处理,≤321HB 55SI2MNB热处理工艺:热处理规范:淬火870±20℃,油冷; 回火480±50℃(特殊需要时,±30)。 金相组织:回火屈氏体。 ●交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货。 合金弹簧钢????? Si-Mn系????????? 55Si2Mn 强度高、弹性好,抗回火稳定性佳;但易脱碳和石墨化。含B钢淬透性明显提高 主要的弹簧钢类,用途很广,可制造各种中等截面25mm 的重要弹簧,如汽车、拖拉机板簧、螺旋弹簧等60Si2Mn? 55Si2MnB???? 55SiMnVB??? Cr系??????50CrVA淬透性优良、回火稳定性高、pg电子网脱碳与石墨化倾向低;综合力学性能佳,有一定的耐蚀性,含V、Mo、W等元素的弹簧具有一定的耐高温性;由于均为高级优质钢,故疲劳性能进一步改善用于制造载荷大的重型大型尺寸(50~60mm)的重要弹簧,如发动机阀门弹簧、常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧;耐热弹簧,如锅炉安全阀弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈等 60CrMnA????????????? 60CrMnBA??????? 60CrMnMoA???????? 60Si2CrA??????? 60Si2CrVA 1)碳素弹簧钢(即非合金弹簧钢)其价格便宜但淬透性较差,适合于截面尺寸较小的非重要弹簧,其中以SK5 SK7?? 65、65Mn最常用。 2)合金弹簧钢根据主加合金元素种类不同可分为两大类:Si-Mn系弹簧钢和Cr系弹簧钢。前者淬透性较碳钢高,价格不很昂贵,故应用最广,主要用于截面尺寸不大于25mm的各类弹簧,60Si2Mn是其典型代表;后者的淬透性较好,综合力学性能高,弹簧表面不易脱碳,但价格相对较高,一般用于截面尺寸较大的重要弹簧,50CrVA是其典型代表。 热处理特点弹簧钢的热处理取决于弹簧的加工成形方法,一般可分为热成形弹簧和冷成形弹簧两大类: 1)热成形弹簧对截面尺寸>10mm各种大型和形状复杂的弹簧均采用热成形(如热轧、热卷),如汽车、拖拉机、火车的板簧和螺旋弹簧。其简明加工路线为:扁钢或圆钢下料→ 加热压弯或卷绕→ 淬火中温回火 → 表面喷丸处理,使用状态组织为回火托氏体。喷丸可强化表面并提高弹簧表面质量,显著改善疲劳性能。 2)冷成形弹簧截面尺寸<10mm的各种小型弹簧可采用冷成形(如冷卷、冷轧),如仪表中的螺旋弹簧、发条及弹簧片等。这类弹簧在成形前先进行冷拉(冷轧)、淬火中温回火或铅浴等温淬火后冷拉(轧)强化;然后再进行冷成形加工,此过程中将进一步强化金属,但也产生了较大的内应力和脆性,故在其后应进行低温去应力退火(一般200~400)。 弹簧钢牌号对照 ·?????? 弹簧钢成型方法 [弹簧成型方法]:对直径或板簧厚度大于10 mm的大弹簧,可在比正常淬火温度高出50~80的温度热成形,对直径或板簧厚度小于8~10mm的小弹簧,常用冷拔弹簧钢丝冷卷成形。 [为保证弹簧具有高的强度和足够的韧性,通常采用淬火+中温回火。对热成形弹簧,可采用热成形余热淬火,对热冷成形的弹簧,有时可省去淬火、中温回火工艺,成形后只需进行200~300进行去应力退火即可。弹簧钢热处理后通常进行喷丸处理,其目的是在弹簧表面产生残余压应力,以提高弹簧的疲劳强度 弹簧钢性能介绍 [性能]:硬度为40~48HRC,有较高的弹性极限和疲劳强度,以及一定的塑性和韧性 弹簧是起缓冲、减振和储能等作用。弹簧一般是在交变应力下工作,常见的破坏形式是疲劳破坏,因此,必须具有高的屈服点和屈强比(σs/ σb)、弹性极限、抗疲劳性能,以保证弹簧有足够的弹性变形能力并能承受较大的载荷。同时,弹簧钢还要求具有一定的塑性与韧性,一定的淬透性,不易脱碳及不易过热。一些特殊弹簧还要求有耐热性、耐蚀性或在长时间内有稳定的弹性。 ??中碳钢和高碳钢都可作弹簧使用,但因其淬透性和强度较低,只能用来制造截面较小、受力较小的弹簧。合金弹簧钢则可制造截面较大、屈服极限较高的重要弹簧 弹簧钢热处理方法 热处理特点弹簧钢的热处理取决于弹簧的加工成形方法,一般可分为热成形弹簧和冷成形弹簧两大类: 1)热成形弹簧对截面尺寸>10mm各种大型和形状复杂的弹簧均采用热成形(如热轧、热卷),如汽车、拖拉机、火车的板簧和螺旋弹簧。其简明加工路线为:扁钢或圆钢下料→ 加热压弯或卷绕→ 淬火中温回火 → 表面喷丸处理,使用状态组织为回火托氏体。喷丸可强化表面并提高弹簧表面质量,显著改善疲劳性能。 2)冷成形弹簧截面尺寸<10mm的各种小型弹簧可采用冷成形(如冷卷、冷轧),如仪表中的螺旋弹簧、发条及弹簧片等。这类弹簧在成形前先进行冷拉(冷轧)、淬火中温回火或铅浴等温淬火后冷拉(轧)强化;然后再进行冷成形加工,此过程中将进一步强化金属,但也产生了较大的内应力和脆性,故在其后应进行低温去应力退火(一般200~400) ??? 弹簧钢按其加工成型方式分为热成型和冷成型两类,由于加工方式的不同,在后续的热处理方式也不尽相同,具体如下: 1热成型弹簧的热处理 直径或板厚大于10-15mm的大型弹簧件,多用热轧盘条拉拔的钢丝或钢板制成。 加工及热处理为:先

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